Sve češći kvarovi pri ugradnji ističu važnost točnog broja okretaja u minuti i pogonske sile kod samo{0}}bušećih vijaka
Posljednjih mjeseci proizvođači spojnih elemenata i izvođači radova na čeličnim konstrukcijama izvijestili su o značajnom povećanju neuspješnih instalacija povezanih sa samo{0}}bušećim vijcima. Uobičajeni problemi kao što suokrhnuti žljebovi, otopljeni vrhovi svrdla, podijeljena svrdla i nepotpuno izbušene rupepojavljuju se sve češće na gradilištima i linijama za proizvodnju metala.
Analiza industrije to pokazujeinstalacijski parametri, a ne sama kvaliteta proizvoda, dominantan su uzrok. Pretjerana pogonska sila, netočne postavke broja okretaja i nepravilna primjena na podlogama visoke-tvrdoće odgovorni su za većinu kvarova.
Kako se globalna izgradnja kreće premadeblji čelični profili, materijali veće rastezljivosti i brži ciklusi ugradnje, granica pogreške tijekom ugradnje vijaka značajno se suzila. Proizvođači sada to naglašavajuodgovarajući broj okretaja u minuti, aksijalni pritisak i tvrdoća materijalaje jednako kritičan kao i odabir ispravne specifikacije vijaka.
Kao rezultat toga, jačaju vodeći proizvođači zatvaračaobuka za primjenu, izdavaštvoupute za RPM instalacije, i optimiziranjegeometrija točke bušenjakako bi poboljšali-izvedbu u stvarnom svijetu i smanjili pritužbe na web mjesto.
